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进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响
  • ISSN号:1001-2222
  • 期刊名称:《车用发动机》
  • 时间:0
  • 分类:TK411.71[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学动力机械与动力工程教育部重点实验室,上海200240
  • 相关基金:国家支撑计划项目(51376118);上海交通大学科研启动计划
中文摘要:

在1台OCH1105单缸柴油机上,试验研究了进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响。结果表明:随着天然气预混比例的升高,生物柴油发动机最大燃烧压力减小,燃烧相位推迟,缸内平均温度略有下降,NOx排放明显降低;预混天然气时,大负荷工况下燃油消耗率有所下降,HC和CO排放有所增加,炭烟排放随着天然气预混率的升高大幅降低。可见,进气道预混天然气对改善生物柴油发动机的经济性和排放性具有良好的潜力。

英文摘要:

The effects of premixed CNG in intake port on the combustion and emission performance of biodiesel engine were investigated on a QCH 1105 single cylinder diesel engine .The results show that the maximum combustion pressure decreases , the combustion phase retarded ,the average in-cylinder temperature decreases slightly and the NOx emission reduces significant-ly with the increase of CNG premixed ratio .At high loads ,the specific fuel consumption decreases ,the HC and CO emissions increase and the soot emission reduces greatly .Accordingly ,the premixed CNG in intake port has great potentials to improve fuel economy and emissions .

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期刊信息
  • 《车用发动机》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国兵器工业集团公司
  • 主办单位:中国北方发动机研究所
  • 主编:段金栋
  • 地址:天津市北辰区科技园区永进道96号
  • 邮编:300400
  • 邮箱:cyfdj@163.com
  • 电话:0352-58707822
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2222
  • 国内统一刊号:ISSN:14-1141/TH
  • 邮发代号:80-943
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:5003