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运营条件下异型拱桥的模态参数识别

ISSN号：1004-6801
期刊名称：《振动．测试与诊断》
时间：0
分类：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程] TH113[机械工程—机械设计及理论]
作者机构：[1]浙江大学土木工程系,杭州310058, [2]浙江大学建筑设计研究院市政交通分院,杭州310058
相关基金：国家自然科学基金资助项目（50778160）

中文摘要：

以一复杂的异型钢管混凝土拱桥为对象,根据运营期间车辆交通荷载引起的余振实侧结果,用小波变换（wavelet transform,简称WT）和特征系统实现法（eigensystem realization algorithm,简称ERA）两种方法对结构模态参数识别结果进行了对比,讨论了两种方法在复杂结构体系模态参数识别中的适用性,进一步以ERA识别方法为对象,比较了记录波除噪及不同记录波对参数识别结果的影响。结果表明：WT方法以及ETA方法得到的结构模态参数识别结果基本一致,两种方法相互校核可剔除噪声模态,获得真实的结构模态信息;除噪对基于余振衰减波的模态参数识别精度提高意义不大,不同记录波的对比识别可剔除单波随机噪声的影响,提高识别结果的可靠性。

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