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可垂直起降、高速前飞的飞行器设计与控制
  • ISSN号:1000-8152
  • 期刊名称:控制理论与应用
  • 时间:0
  • 页码:1171-1177
  • 语言:中文
  • 分类:V22[航空宇航科学与技术—飞行器设计;航空宇航科学技术]
  • 作者机构:[1]北京航空航天大学控制一体化技术重点实验室,北京100191
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(60774008).
  • 相关项目:带内模扰动的非线性非最小相位系统输出跟踪研究
中文摘要:

本文设计了一种具有垂直起降、悬停和高速前飞能力的飞行器.这种飞行器通过模态转换,既能够实现类似传统四轴飞行器的垂直起降,又能够实现类似固定翼飞行器的高速前飞.同时本文针对这种飞行器设计了模态转换控制律:仿真试验验证了设计方案和控制律的有效性.

英文摘要:

We design a new aircraft with the ability of vertical take-off-and-landing(VTOL), like a four-rotor aircraft; and the ability of flying forward with high speed, like an aircraft with fixed-wings. The flight-mode transition from hovering to forward flight and the reverse process are achieved. A flight-mode transition control law is designed. Both the designscheme and the proposed control law are verified by simulation.

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期刊信息
  • 《控制理论与应用》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:华南理工大学 中国科学院数学与系统科学研究院
  • 主编:胡跃明
  • 地址:广州五山路华南理工大学3号楼516室
  • 邮编:510640
  • 邮箱:aukzllyy@scut.edu.cn
  • 电话:020-87111464
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-8152
  • 国内统一刊号:ISSN:44-1240/TP
  • 邮发代号:46-11
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:21084