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汽车控制的研究现状与展望
  • ISSN号:0254-4156
  • 期刊名称:自动化学报
  • 时间:2013.4.15
  • 页码:322-346
  • 分类:TP[自动化与计算机技术]
  • 作者机构:[1]汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130025, [2]吉林大学控制科学与工程系,长春130025
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB821202); 国家高技术研究和发展计划(863计划)(2012AA11071); 国家自然科学基金(61034001,90820302,51005093); 教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队(IRT1017); 吉林省科技发展计划重大专项(20116001)资助~~
  • 相关项目:基于数据的汽车发动机动力总成系统分析与控制
中文摘要:

汽车控制技术是推动汽车工业可持续发展的重要保障.在全球汽车行业竞争日益激烈的背景下,如何通过理论与方法的创新,提高我国汽车控制系统的自主研发能力,完成从消费大国向制造强国的过渡是我们目前面临的重大挑战.本文主要围绕汽车动力总成系统、主动安全系统及新能源汽车中的关键控制问题展开论述,总结国内外的研究状况,提炼共性问题,对汽车控制的发展趋势给出了一些观点.

英文摘要:

Automotive control technology plays a significant role for the sustainable development of the auto-industry. Under gradually fierce circumstance of competition around the world, how to strengthen our capacity of independent research and development of auto-control technology through the innovation of theory and method presents a grand challenge of our time. This paper introduces the state of the art of automotive control focusing on the power-train control, active safety control and new energy vehicles control, then summaries their common problems and finally puts forward a series of perspective for the future researches.

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期刊信息
  • 《自动化学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国自动化学会 中国科学院自动化研究所
  • 主编:王飞跃
  • 地址:北京东黄城根北街16号
  • 邮编:100717
  • 邮箱:aas@ia.ac.cn
  • 电话:010-64019820
  • 国际标准刊号:ISSN:0254-4156
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2109/TP
  • 邮发代号:2-180
  • 获奖情况:
  • 1997年获全国优秀期刊奖,1985、1990、1996、2000年获中国科学院优秀期刊二等奖,2002年获国家期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 美国数学评论(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:27550