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中心式诱导路径优化计算方法
  • ISSN号:1671-1637
  • 期刊名称:交通运输工程学报
  • 时间:2011.12.12
  • 页码:106-114
  • 分类:U491.12[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130025, [2]吉林大学交通学院,吉林长春130025, [3]吉林大学汽车工程学院,吉林长春130025
  • 相关基金:中国博士后基金项目(20100481054,2011M500615);国家自然科学基金项目(61074137)
  • 相关项目:大规模路网下中心式路径优化理论模型与方法研究
中文摘要:

基于并行计算技术和网络数据存储方法,考虑了出行者的偏好,分析了多级网络分解方法和双端队列最短路径计算方法,提出了一种新的中心式诱导路径优化计算方法。以长沙市和长春市城市路网的实际数据为基础,在普通PC机群、联想服务器机群及惠普工作站机群3种不同计算性能的并行计算平台上进行试验测试。测试结果表明:使用网络数据存储方法,能够直接确定邻接节点与相应弧的存储位置,节点信息的查询时间明显减小;使用多级网络分解方法,主要路段作为被切割弧的概率降低,最短路径计算过程中处理器的通信量减小;使用双端队列最短路径计算方法,最短路径计算速度明显提升;使用新的计算方法,长沙市路网中400万条最短路径计算时间为46s,长春市路网中1170万条最短路径计算时间为72s,完全能够满足中心式诱导路径优化时间小于5min的要求。

英文摘要:

Based on parallel calculation technology and network data storage method, traveler preferences were considered, the multi-level network decomposing method and the shortest path calculation method of deque were analyzed, and a new central guidance path optimization calculation method was put out. On the basis of the practical data of road networks in Changsha City and Changchun City, and tests on three different parallel calculation platforms including ordinary PC cluster, Lenovo server cluster and HP workstation cluster were carried out. Test result indicates that by using network data storage method, the storage locations of adjacency nodes and corresponding arcs can be determined directly, and the query time of node information obviously decreases. According to multi-level network decomposing method, the probability of main road as cutted arc reduces, and the commutation amounts of processors during the shortest path calculation process reduce. By using the shortest path calculation method of deque, the calculation speed of shortest path obviously increases. Through the new calculation method, the calculation time of 4 million shortest paths in Changsha City is 46 s, the calculation time of 11.7 million shortest paths in Changchun City is 72 s, and both of them satisfy the demand that central guidance path optimization time should be less than 5 rain. 5 tabs, 12 figs, 15 refs.

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期刊信息
  • 《交通运输工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:长安大学
  • 主编:陈荫三
  • 地址:西安市南二环路中段
  • 邮编:710064
  • 邮箱:jygc@chd.edu.cn
  • 电话:029-82334388
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1637
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1369/U
  • 邮发代号:52-195
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
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