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三塔自锚式悬索桥经济性能研究
  • ISSN号:1001-7372
  • 期刊名称:《中国公路学报》
  • 时间:0
  • 分类:U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:同济大学土木工程学院,上海200092
  • 相关基金:国家重点基础研究发展计划973项目(2013CB036300); 国家自然科学基金(51378387)
中文摘要:

在统计国内外部分已建成的自锚式悬索桥材料用量的基础上,基于银川滨河黄河大桥,研究三塔自锚式悬索桥的经济性能,建立各构件材料用量与结构参数、受力的关系,并以此为基础分析加劲梁材料、矢跨比和边中跨比等参数对造价的影响。研究得出:改变加劲梁的材料,对三塔自锚式悬索桥造价的影响较大;矢跨比的增加可以大幅减少主缆的造价;当桥梁总长一定时,边中跨比合理的范围内应选取较大值。

英文摘要:

Taking a three- tower self- anchored suspension bridge as the research object,based on the data of Three- tower Self- anchored Suspension Bridges built at home and abroad,the Economic performance of the Three- tower Self- anchored Suspension Bridge is studied,the conception of materials consumption with structural parameters and mechanical property is established. And the effects of the material of girder,rise- span ratio,side to center span ratio for the total cost are studied.Come to the conclusion that changing the material of girder has much impact on the cost of three-tower self- anchored suspension bridge;Increasing the rise- span ratio can reduce the cost of main cable significantly;The side to center span ratio should be the largest value in the reasonable scope when the total length of a bridge has been defined.

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期刊信息
  • 《中国公路学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国公路学会
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段长安大学内
  • 邮编:710064
  • 邮箱:zgglxb@qq.com
  • 电话:029-82334387
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7372
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1313/U
  • 邮发代号:52-194
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25267