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随机波浪中张力腿平台耦合运动及系泊系统特性研究
  • ISSN号:1005-9865
  • 期刊名称:《海洋工程》
  • 时间:0
  • 分类:P751[交通运输工程—港口、海岸及近海工程;天文地球—海洋科学] U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:[1]上海交通大学海洋工程国家重点试验室,上海200240, [2]江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003
  • 相关基金:国家自然科学研究基金(40906049); 中海油-上海交大深水工程技术研究中心课题资助项目
中文摘要:

张力腿平台(TLP)是一种垂直系泊的半顺应半刚度式平台,预报平台的运动响应及锚泊系统的张力是张力腿平台结构设计的重要基础。应用挪威船级社SESAM软件在频域和时域内研究了张力腿平台在随机波浪中的非线性运动响应及系泊系统特性,并在试验室中通过缩尺比为1∶40的模型进行了试验验证。在试验验证的基础上,将仅考虑浪与考虑浪、流联合作用下的张力腿的张力平均值、幅值及标准差作了对比。结果表明,在较低海况时,考虑浪和流时的张力腿与不考虑流的情况变化不大;在较大海况时,流的影响不可忽略,考虑流的张力腿变化幅度要略大于不考虑流的情况。

英文摘要:

Tension Leg Platform(TLP) is a vertically moored semi compliant and semi stiff offshore structure.Predicting the dynamical response and characteristics of mooring system is the important base of the design of tension leg platform.The nonlinear dynamic response and characteristics of mooring system of TLP are studied in frequency domain and time domain under stochastic waves using the software of SESAM developed by the DNV classification society.The TLP model scale of the target structure in the State Key Laboratory of Ocean Engineering of Shanghai Jiao Tong University is selected as 1/40.The results of experiment are compared with the numerical simulations.The amplitude value,average value and standard deviation considering the influence of the current are compared with those not considering the current based on the verification of the experiment.

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期刊信息
  • 《海洋工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国海洋学会
  • 主编:窦希萍
  • 地址:南京市虎踞关34号
  • 邮编:210024
  • 邮箱:oe@njhri.cn
  • 电话:025-85829332
  • 国际标准刊号:ISSN:1005-9865
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1423/P
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6163