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现代控制理论在汽车悬架控制中的应用
  • ISSN号:1003-188X
  • 期刊名称:《农机化研究》
  • 时间:0
  • 分类:TP13[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—控制理论与控制工程] U461[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]浙江万里学院电子信息学院,浙江宁波315100, [2]合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009, [3]合肥工业大学电气与自动化工程学院,合肥230009
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(50275045);宁波市自然科学基金(2006A610029).致谢:本文中的大部分内容是笔者在合肥工业大学攻读硕士期间所做的研究,这期间得到了方敏教授和陈无畏教授的悉心指导,因此特别感谢二位导师的栽培之情!参加工作以后,有幸成为浙江万里学院电信学院的汽车电子方向建设的一员,得以在该方向持续研究,因此特别感谢院长梁丰和副院长张增年给与的帮助.
中文摘要:

简述了现代控制理论的发展以及汽车悬架系统的发展;综述了为提高汽车的行驶平顺性和操纵稳定性所做的控制策略研究;侧重阐述了现代控制理论在汽车悬架控制系统中的应用;最后,通过对目前汽车悬架控制研究的分析,展望了今后汽车悬架控制的发展方向。

英文摘要:

In this paper, we firstly briefly describe the history of modern control theory. Then, we summarize the application of modern control theory in the field of vehicle suspension control. These methods are mainly to improve the ride comfort and handling stability of a vehicle. Finally, we analyze the research trend on suspension nowadays and illuminate the perspective and developing direction in the near future.

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期刊信息
  • 《农机化研究》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:黑龙江省农业委员会
  • 主办单位:黑龙江省农业机械学会 黑龙江省农业机械工程科学研究院
  • 主编:李智
  • 地址:哈尔滨市南岗区哈平路156号
  • 邮编:150081
  • 邮箱:NJHYJ@VIP.SOHU.COM
  • 电话:0451-86662611
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-188X
  • 国内统一刊号:ISSN:23-1233/S
  • 邮发代号:14-324
  • 获奖情况:
  • 《中国科学引文数据库》全文收录,《中国学术期刊综合评价数据库》全文收录,自1992年至今连续被确认为全国农业工程类期刊的核...
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25747