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论陇海铁路对西安城市发展的影响(1934~1949)
  • ISSN号:0583-0214
  • 期刊名称:《史学月刊》
  • 时间:0
  • 分类:F299.21[经济管理—国民经济]
  • 作者机构:[1]南京大学历史系博士后流动站, [2]西北大学历史学院
  • 相关基金:本文系西安市社会科学规划项目“历史转型时期西安社会文化变迁--以清末民初以来西安现代化转型时期为例”阶段性成果,编号07107;受江苏省博士后基金项目“南京国民政府时期西北地区社会史研究”资助,编号08057c;受教育部人文社会科学项目资助,编号11YJA770017.
中文摘要:

1934年,陇海铁路通车西安,促进了西安城市近代化的发展,主要体现在交通环境的改善,西安凭借便利的交通区位成为陕西重要的商品运销地、集散地和中转站,并且取代了三原、泾阳成为陕西的经济中心。陇海铁路通车以后,西安迎来了近代工业发展的黄金期,生产力得到空前提高,由原来传统的手工作坊式生产逐渐向现代化的大机器生产转变。抗战爆发后,东南部各省工商业的大量内迁使西安商业资本额大增,促进了西安工商业的繁荣,金融业在这一时期也快速发展起来,提升了西安在军政、商贸、文化等方面的重要地位。这一时期沦陷区难民沿陇海线西迁,使西安城市人口激增,性别比例失调。铁路的修建促进了市政建设的加快,西安新市区的发展,社会文化日趋丰富,社会生活日趋开化,西安的城市职能得到加强,并带动了陇海铁路关中段沿线城市的经济发展。

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期刊信息
  • 《史学月刊》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:河南大学
  • 主办单位:河南大学 河南省历史学会
  • 主编:李振宏
  • 地址:开封河南大学东一斋
  • 邮编:475001
  • 邮箱:
  • 电话:0378-2869623
  • 国际标准刊号:ISSN:0583-0214
  • 国内统一刊号:ISSN:41-1016/K
  • 邮发代号:36-6
  • 获奖情况:
  • 2003年获第二届国家期刊奖百种重点期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国社科基金资助期刊,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:10335