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路段权重不确定时占线选择路径
  • ISSN号:1001-4098
  • 期刊名称:系统工程
  • 时间:0
  • 页码:117-120
  • 语言:中文
  • 分类:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西安交通大学管理学院,陕西西安710049, [2]机械制造系统工程国家重点实验室,陕西西安710049
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学基金资助项目(70525004;60736027;70702030)
  • 相关项目:生产订单管理优化中的占线策略研究
中文摘要:

用户打算从出发地s去目的地d,针对路段上的权重无法准确预知就必须做出决策,选择出行路径去目的地的问题。从占线与竞争策略的角度出发进行考虑,设计了最大权最小策略及贪婪策略选择路径,假设路段上的实际权重吐和最大权重Tc满足关系式ωc≥aTc的情形下,证明了这两个策略的竞争比都是1/α,并证明了这两个策略都是最优策略,其中a∈[0,1]。

英文摘要:

To solve the problem that users choose their path under the uncertain edge weight from s to d in a traffic network, the method of online and competitive analysis is put forward and design the minmax weight strategy and greed strategy are designed to solve the problem, the competitive ratio of the two strategies are all 1/a under the assumption that the formula ωc≥aTc is held, where ωc, Tc are the real weight and max weight on edge e respectively, the constant a ∈ [0,1].

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期刊信息
  • 《系统工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:湖南省社会科学院
  • 主办单位:湖南省系统工程与管理学会
  • 主编:陈收
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  • 邮编:410003
  • 邮箱:xitonggongcheng@163.com
  • 电话:0731-4211215
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-4098
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1115/N
  • 邮发代号:42-67
  • 获奖情况:
  • 全国中文核心期刊,国家自然科学基金委员会管理科学重要期刊,中国科学引文数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:27553