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模拟量子跃迁的出行方式转移模型
  • ISSN号:1671-1637
  • 期刊名称:《交通运输工程学报》
  • 时间:0
  • 分类:U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]吉林大学交通学院,吉林长春130022
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(70071039);吉林省杰出青年基金项目(20010114)
中文摘要:

为定量描述出行方式转移规律,分析了出行方式转移与量子跃迁的相似特性,根据量子能级跃迁理论建立了出行方式转移模型,通过分析长春市居民出行调查数据,推导了出行方式转移的多项式拟合公式,分别采用2~4次多项式标定了拟合系数,并且进行了相关性检验.数据验证结果表明:某种出行方式向其他方式转移时,距离差与收入差的函数关系符合常数项为0的2次或高次多项式拟合公式;2次多项式拟合任意出行方式向其他方式转移所得到的复相关系数均在0.9000以上,3次或4次多项式拟合所得到的复相关系数均为1.0000.这证明模拟量子跃迁的出行方式转移模型可以定量描述任意出行方式向其他出行方式转移的规律.

英文摘要:

To quantificationally describe trip mode transfer rules, the comparability between trip mode transfer and quantum jump was analyzed in detail, and a trip mode transfer model was put forward according to quantum energy level jump theory. In order to calibrate the model, the polynomial imitation equation was deduced by analyzing inhabitant trip survey data from Changchun City, the imitation coefficients were ascertained, and their correlative tests were made by using quadratic, cubic and biquadratic polynomials respectively. Data validating result shows that the function relation between distance difference and income balance fits quadratic or higher polynomial whose constant items are zero when one mode transfers to other modes; the correlative coefficients are all more than 0. 900 0 when using quadratic polynomial, and they are all 1. 000 0 when using cubic or biquadratic polynomial. It is obvious that the model is feasible to quantificationally describe the rules of trip mode transfer.

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期刊信息
  • 《交通运输工程学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:长安大学
  • 主编:陈荫三
  • 地址:西安市南二环路中段
  • 邮编:710064
  • 邮箱:jygc@chd.edu.cn
  • 电话:029-82334388
  • 国际标准刊号:ISSN:1671-1637
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1369/U
  • 邮发代号:52-195
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:13453