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含薄弱环节复合材料圆管耐撞性研究
  • ISSN号:1005-2615
  • 期刊名称:南京航空航天大学学报
  • 时间:0
  • 页码:423-428
  • 语言:中文
  • 分类:TB332[一般工业技术—材料科学与工程] O347[理学—固体力学;理学—力学]
  • 作者机构:[1]江苏省电力设计院发电部,南京211102, [2]南京航空航天大学飞行器结构力学与控制教育部重点实验室,南京210016
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50675100)
  • 相关项目:自适应吸能结构中可控薄弱环节的原理和方法研究
中文摘要:

以含外倒角薄弱环节复合材料圆管的耐撞性分析为例,提出了基于理想弹塑性模型进行耐撞性设计分析的方法,并给出了等效参数的确定策略。研究表明:利用复合材料宏观力学理论计算得到复合材料圆柱壳的等效弹性常数,并结合有限元软件计算得到的临界屈曲应力,可以将复合材料圆管等效为各向同性材料圆管进行耐撞性设计分析;采用该数值模拟策略,能够以较少的计算量来预报复合材料圆管的耐撞性能,并使得在普通的计算机上进行全尺度复合材料飞行器结构的耐撞性设计分析成为可能。

英文摘要:

Taking composite circular tubes with an external-bevel trigger as an example, an analysis method for the design of crashworthy structures based on elastic-perfectly plastic model is proposed, and the tactics for the determination of equivalent parameters is provided. It is found that composite circular tubes could be equivalent as an isotropic circular tube for crashworthiness design analysis u- sing equivalent elastic constants obtained in terms of macroscopic mechanics of composite materials and critical buckling stresses calculated by finite element codes. It is also found that this numerical modelling strategy requires less computation burden to predict the crashworthiness of composite tubes, and makes it possible to perform the crashworthiness design analysis of full-scale composite air- craft structures with an ordinary personal computer.

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期刊信息
  • 《南京航空航天大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:工业和信息化部
  • 主办单位:南京航空航天大学
  • 主编:宣益民
  • 地址:南京市御道街29号
  • 邮编:210016
  • 邮箱:tnuaa@nuaa.edu.cn
  • 电话:025-84892726
  • 国际标准刊号:ISSN:1005-2615
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1429/V
  • 邮发代号:28-140
  • 获奖情况:
  • 2005获高校科技期刊先进集体,2006获中国高校优秀科技期刊奖,2007获江苏省优秀期刊奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),德国数学文摘,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:11886