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基于PSO混合算法优化BP网络在钢轨磨损量预测中的应用
  • ISSN号:1001-2354
  • 期刊名称:《机械设计》
  • 时间:0
  • 分类:U213.42[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所,四川成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51174282);国家自然科学基金杰出青年基金资助项目(51025519); 国家重点基础研究发展计划资助项目(2011CB711103)
中文摘要:

提出基于PSO混合算法对BP网络进行优化,改善了BP网络权阈值求解所面临的局部极值与收敛速度慢的问题。通过赫兹模拟试验方法,在JD-1轮轨模拟试验机上获得BP神经网络训练数据,运用基于PSO混合算法优化BP网络对钢轨磨损量进行拟合。结果表明:基于PSO混合算法优化BP网络对钢轨磨损量数据能够进行极好的拟合,为钢轨磨损量预测提供一种更有效的数据分析途径。

英文摘要:

Hybrid algorithm based on PSO algorithm is pro-posed in this paper,which makes the local extremum and slows convergence velocity of BP ANN faster.With the Hertz testing simulation method,the experiment investigation on rolling wear of railwheel is performed on JD-1 wheel / rail simulation facilities obtain wear volume as ANN’s training data.Then,PSO hybrid algorithm is applied in the fitting of wear volume data of rail steel.The results show that PSO hybrid algorithm can be fitting for wear volume data of rail steel perfectly,which provides a more effective data analysis approach for prediction rail steel wear volume.

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期刊信息
  • 《机械设计》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国机械工程学会 天津市机械工程学会 天津市机电工业科技信息研究所
  • 主编:王莹
  • 地址:天津市南开区红旗路196号
  • 邮编:300110
  • 邮箱:jxsj@chinajournal.net.cn
  • 电话:022-27343427
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-2354
  • 国内统一刊号:ISSN:12-1120/TH
  • 邮发代号:6-59
  • 获奖情况:
  • 中国机械工程学会机械设计分会会刊,中文核心期刊,中国科技论文统计用刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:15981