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一种改进的高动态GPS载波组合跟踪环路算法
  • 期刊名称:现代电子技术
  • 时间:2012.3.1
  • 页码:39-42
  • 分类:TN929.5[电子电信—通信与信息系统;电子电信—信息与通信工程]
  • 作者机构:[1]西北工业大学电子信息学院,陕西西安710072
  • 相关基金:国家自然科学基金(61174194); 航空科学基金(20090196004); 西北工业大学研究生创业种子基金(Z2011110)
  • 相关项目:临近空间高超声速飞行器“黑障效应”和欺骗干扰下的导航定位机制研究
中文摘要:

在高动态的接收环境下,GPS接收机接收信号载频上会产生很大的多普勒频移及其变化率,传统的GPS载波跟踪环无法保证可靠的跟踪。在综合分析了常规跟踪方案的利弊后,提出一种新的基于四相鉴频(FQFD)牵引的二阶叉积自动频率控制环(CPAFC)辅助三阶锁相环(PLL)高动态跟踪环路算法。通过美国喷气推进实验室(JPL)高动态载体模型测试表明,该算法在高动态环境下不仅能快速牵入和锁定载波信号,而且在高达100g/s的加加速度作用过程中能持续、精确跟踪,实现导航电文的正常解调。

英文摘要:

For high dynamic environment,the received signal carrier frequency can produce a large Doppler shift and rate of change,so traditional GPS carrier tracking loop can not guarantee reliable tracking.A new tracking loop algorithm is introduced,which is second-order cross-product automatic frequency control loop(CPAFC) auxiliary third-order phase-locked loop(PLL) with the traction of four-quadrant frequency discriminator(FQFD).The jet propulsion laboratory(JPL) high dynamic vector model tests show that the algorithm not only can quickly locked but also accurate tracking the carrier signal to achieve the navigation data demodulation in high dynamic environment whose jerk is up to 100 g/s.

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