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磁通反馈在磁悬浮列车悬浮控制中的应用
  • ISSN号:1000-128X
  • 期刊名称:《机车电传动》
  • 时间:0
  • 分类:U237[交通运输工程—道路与铁道工程] U266.4[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]国防科技大学机电工程与自动化学院,湖南长沙 410073
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(项目号:60404003);霍英东教育基金优选资助项目(课题编号:94028)
中文摘要:

建立以磁场强度为状态变量的单悬浮电磁铁刚体模型,分析磁通反馈控制下系统的稳定性。设计磁通反馈与悬浮间隙的PD控制器,并根据磁悬浮列车特点,给出磁场测量方法。对悬浮间隙的PD控制器+磁通反馈的控制算法进行了仿真与单悬浮电磁铁试验,验证了磁通反馈控制的有效性。

英文摘要:

The rigid body model of single suspension magnet are established with flux density as state variable and the system stability is analyzed with flux teedback control. The PD controller of suspension gap and flux feedback is designed. The magnetic field measurement method is given based on the characteristics of the maglev train. Simulation and single suspension magnet tests are done to control algorithm of gap PD controller and flux feedbacks, validating the efficiency of the flux feedback control.

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期刊信息
  • 《机车电传动》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国中车集团公司
  • 主办单位:中车株洲电力机车研究所有限公司
  • 主编:丁荣军
  • 地址:湖南省株洲市时代路169号株洲电力机车研究所<机车电传动>编辑部
  • 邮编:412001
  • 邮箱:edl@teg.cn
  • 电话:0733-8498221 8498141
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-128X
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1125/U
  • 邮发代号:42-17
  • 获奖情况:
  • 首届国家期刊获奖期刊,全国一等奖科技期刊,中文核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:4978