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基于连续行走的人行荷载模型参数实验
  • ISSN号：1004-6801
  • 期刊名称：《振动．测试与诊断》
  • 时间：0
  • 分类：TU312.1[建筑科学—结构工程] TH825[机械工程—仪器科学与技术;机械工程—精密仪器及机械]
  • 作者机构：[1]兰州理工大学防震减灾研究所,兰州730050, [2]大连理工大学建设工程学部,大连116024, [3]东南大学土木工程学院,南京210096
  • 相关基金：国家自然科学基金资助项目（51668042,51508257）; 教育部长江学者创新团队资助项目（IRT13068）; 甘肃省高等学校科研资助项目（2015B-34）
作者： 朱前坤[1,2], 刘路路[3], 杜永峰[1], 李宏男[2], 陈凯[1]
关键词： 人行激励, 姿态转换矩阵, 傅里叶级数荷载模型, 动力荷载因子, 小波变换
中文摘要：

为建立人行荷载的傅里叶级数模型,采用新型微电子机械系统AH100B加速度传感器得到201人次、1 407条连续行走在楼板上的荷载曲线。根据姿态角形成的姿态矩阵可将载体坐标系下的三轴加速度转换到自然坐标系下,通过快速傅里叶变换计算人行荷载纵向、侧向和竖直方向前4阶动力荷载因子及相位角,得出用于解决结构振动舒适度问题的三向傅里叶级数荷载模型。采用小波变换得到单条荷载曲线的时频图,反映出单人在行走过程中行走频率的变异性。将荷载模型与已有的其他模型进行比较,验证了荷载模型的合理性及可行性,为解决大跨度结构人行激励产生的振动问题提供了参考。

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期刊信息
  • 《振动．测试与诊断》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:中华人民共和国工业和信息化部
  • 主办单位:南京航空航天大学 全国高校机械工程测试技术研究会
  • 主编：赵淳生
  • 地址：南京市白下区御道街29号
  • 邮编：210016
  • 邮箱：yohe2009@yahoo.cn
  • 电话：025-84893332
  • 国际标准刊号：ISSN：1004-6801
  • 国内统一刊号：ISSN：32-1361/V
  • 邮发代号:28-239
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）
  • 被引量:7850