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斜拉桥拉索风雨激振研究进展
  • ISSN号:1673-2049
  • 期刊名称:中外公路
  • 时间:2013.10.10
  • 页码:66-69
  • 分类:U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]江苏大学土木工程与力学学院,江苏镇江212013
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(编号:51078170)
  • 相关项目:基于高性能材料CFRP索的超大跨桥梁原型设计与相关问题研究
中文摘要:

斜拉桥拉索柔度大、阻尼小、质量轻,在风和雨的作用下可能产生涡激振动、尾流驰振和风雨激振.拉索在风雨激振时的振幅远大于无雨时的振幅,因而对拉索风雨激振的研究也成为减振控制的关键步骤之一.该文介绍了风雨激振研究的主要方法及最新研究进展,总结了斜拉桥拉索风雨激振的减振研究现状,并指出目前有关拉索风雨激振研究方面存在的问题,对这些问题的深入解决具有一定的参考意义.

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期刊信息
  • 《建筑科学与工程学报》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:长安大学 中国土木工程学会
  • 主编:周绪红
  • 地址:西安市二环路中段长安大学
  • 邮编:710061
  • 邮箱:jzxb@chd.edu.cn
  • 电话:029-82334397
  • 国际标准刊号:ISSN:1673-2049
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1442/TU
  • 邮发代号:52-140
  • 获奖情况:
  • 2006年首届中国高校特色科技期刊,2008年中国精品科技期刊,2009年中国科技论文在线优秀期刊一等奖,2010年陕西省精品科技期刊,2011年中国精品科技期刊,2011年入选中文核心期刊要目总览
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:3877