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基于系统动力学的电动汽车废旧电池再制造研究
  • ISSN号:1006-0766
  • 期刊名称:《四川大学学报:哲学社会科学版》
  • 时间:0
  • 分类:F272.3[经济管理—企业管理;经济管理—国民经济]
  • 作者机构:[1]西南财经大学工商管理学院,成都611130, [2]成都信息工程大学物流学院,成都610103
  • 相关基金:国家自然科学基金项目“网络零售产品与物流服务的联合定价研究”(71571147); 西南财经大学中央高校基本科研业务费专项资金项目“基于政府补贴下的议价博弈的纯电动汽车供应链研究”(JBK1507067)
作者: 王丽丽[1,2]
中文摘要:

电动汽车废旧电池处理问题是目前各国政府和企业面临的主要困境之一。通过对废旧电池逆向供应链系统中的企业内部回收和再制造行为进行能力计划分析,利用系统动力学结合以计划行为理论为基础的认知行为理论,研究相关社会因子对消费者接受再制造电池行为的影响。从消费者行为角度进行分析,得出不同情境下的企业回收和再制造能力策略;同时政府和电池企业需在早期阶段鼓励和引导消费者使用再制造电池行为。

英文摘要:

The treatment of electric vehicle used battery has been a major concern for the governments of all nations and enterprises. Based on the analysis of the optimal capacity strategies of collection and remanufacturing activities in reverse supply chain system, this paper uses the system dynamics methodology and combines the Cognitive Behavior Theory( CBT) as a basis with the Theory of Planning Behavior( TOPB) to explore the effect of improving social aspects on reusing remanufactured battery. By analyzing consumer behavior, the study reveals that diverse capacity planning matches different scenarios. Meanwhile, the policymaker and battery company should encourage the reuse behavior amongst consumers at an early stage.

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期刊信息
  • 《四川大学学报:哲学社会科学版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:四川大学
  • 主编:项楚
  • 地址:四川大学学报(哲社版)编辑部 成都市望江路29号文科楼355室
  • 邮编:610064
  • 邮箱:cdxblishi@126.com
  • 电话:028-85412440
  • 国际标准刊号:ISSN:1006-0766
  • 国内统一刊号:ISSN:51-1099/C
  • 邮发代号:62-6
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵双效期刊,CSSCI来源期刊,综合性人文、社会科学类核心期刊,全国“三十佳社科学报”,四川省一级期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国社科基金资助期刊,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:9298