中文摘要：

随着碳限额与交易机制在全国范围的推广,研究供应链成员企业协调生产、订货以及碳减排的优化决策已逐渐成为供应链管理领域的热点问题。本文基于一类两级供应链系统,其中制造商为核心企业、供应商为成员企业,采用经济订货批量库存模型,构建了供应链成员企业碳减排的Stackelberg博弈模型,得出了理论最优碳减排策略。进一步分析发现,联合决策有助于促进碳减排并提升供应链整体绩效,并且成本共担契约可实现供应链的协调。成本共担契约的可操作性受供应商碳减排技术水平以及产品碳属性的影响。碳减排技术水平高的供应商和低碳产品供应商将拥有更多契约执行选择权。本文研究结果一方面可为碳减排约束下的供应链企业提供决策指导,另一方面也可为政府制定碳减排调控政策提供理论支持。