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高端汽车产品创新系统模型构建一技术能力与组织能力的整合
  • ISSN号:1000-2995
  • 期刊名称:《科研管理》
  • 时间:0
  • 分类:F270.7[经济管理—企业管理;经济管理—国民经济]
  • 作者机构:大连理工大学管理与经济学部,辽宁大连116024
  • 相关基金:国家自然科学基金面上项目“组织惯例对组织创新的悖论性作用及其适配机理研究”(71572025),2016.1-2019.12;国家自然科学基金面上项目“管理研究中的中国情境--架构、识别与CCR研究方法”(71372082),2014.1-2017.12;教育部人文社会科学重点研究基地项目“大数据与互联网条件下的技术创新模式:行为视角的研究”(15JJD630004),2015.7-2018.7;中央高校基本科研业务费专项资金资助“组织惯例对管理创新的悖论性作用研究”(DUT15RW214),2015.1-2016.12.
中文摘要:

考虑到同为后发企业的丰田前后不到30年便造就了问鼎高端豪车市场之巅的雷克萨斯品牌,对我国乃至全世界汽车企业探索高端路径均具有重要的借鉴意义,因此对雷克萨斯的产品创新体系进行探索性研究,构建整合技术能力与组织能力的高端汽车产品系统创新模型。研究进一步与国内红旗高端产品创新进行比较,提出自主品牌汽车高端产品创新的不足与启示。

英文摘要:

Since Toyota Motor, also a latecomer manufacturer, has successfully produced the top - level brand Lexus within 30 years, which offers abundant insights for domestic automobile manufacturers and even competitors around the world, this paper attempts to deeply investigate into the core of Lexus by adopting a exploratory case study, so as to set up an innovation system model of high - end automobile products integrating technological capability with organizational capability. A comparative case study between Lexus and Hongqi from domestic automobile manufacturer China FAW Group Corporation was also applied to offer some insights for catching up with Lexus.

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期刊信息
  • 《科研管理》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院科技政策与管理科学研究所 中国科学学与科技政策研究会
  • 主编:穆荣平
  • 地址:北京海淀区中关村东路55号8712信箱
  • 邮编:100190
  • 邮箱:kygl@casipm.ac.cn
  • 电话:010-62555521
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-2995
  • 国内统一刊号:ISSN:11-1567/G3
  • 邮发代号:2-505
  • 获奖情况:
  • 国家自然科学基金委员会管理科学部认定为中国管理...,2000年中国社会科学引文索引来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:31017