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FX自升式平台拖航稳性研究
  • ISSN号:1000-6982
  • 期刊名称:《船舶工程》
  • 时间:0
  • 分类:U674.381[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:天津大学建筑工程学院,天津300072
  • 相关基金:基金项目:国家自然科学基金(51239008);国家自然科学基金(51379145);国家重点基础研究发展计划(973项目)(2014CB046800).
中文摘要:

提出一种利用Moses软件对FX自升式平台进行完整稳性和破舱稳性分析的方法,该方法简单实用,计算效率高。使用该方法分析平台稳性,得出如下结论:自升式平台的吃水越大,其稳性越差;FX平台完整稳性的危险风向角为15°,破舱稳性的危险风向角为120°,最危险的破舱组合为压载舱2和压载舱4。研究成果可为类似平台的稳性分析提供参考,为平台的安全拖航提供技术支持。

英文摘要:

The article proposes a method to analyze intact stability and damage stability of the FXjack-up platform by using Moses. The practical method has high computation efficiency. Through analyzing the stability of platform by Moses, it concludes that the stability of jack-up platform becomes worse with bigger draft. For the intact stability, the dangerous angel of wind is 15~. For the damaged stability, it is 120~. The most dangerous damaged multi-compartments are compartment 2 and 4. The article can provide reference for the stability analysis of platform and technical support for safe towage.

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期刊信息
  • 《船舶工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:闻雪友
  • 地址:上海市中山南二路851号
  • 邮编:200032
  • 邮箱:cbgc@cssmc.cn
  • 电话:021-54591998 021-64416390
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6982
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1281/U
  • 邮发代号:4-251
  • 获奖情况:
  • 中国船舶工业总公司科技二等奖,国防科工委科技三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6395