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市场机制引入对城镇新增建设用地配置效率的影响
  • ISSN号:1002-2104
  • 期刊名称:《中国人口资源与环境》
  • 时间:0
  • 分类:F301.2[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]沈阳农业大学农业资源与环境博士后流动站,辽宁沈阳110866, [2]南京农业大学中国土地问题研究中心,江苏南京210095
  • 相关基金:国家自然科学基金青年项目“市场主导型城乡建设用地增减挂钩模式的驱动力、治理绩效测度及其优化研究——以重庆地票交易模式为例”(批准号:71603171);国家自然科学基金优秀青年科学基金项目“农村土地制度与资源配置”(批准号:71322301);国家自然科学基金青年项目“快速城镇化进程中农户土地利用行为响应及其对耕地质量影响研究”(批准号:71503174); 南京农业大学中央高校基本科研业务费专项资金项目“农村土地制度与资源配置”(批准号:KJYQ201401); 高等学校博士学科点专项科研基金项目“农地股份合作制的形成机制、治理结构与制度绩效研究”(批准号:20130097110038); 江苏省“333高层次人才培养工程”科研项目
中文摘要:

市场机制引入是否可以提高城镇新增建设用地配置效率优化城镇新增建设用地配置体系是学界和政界关注的热点问题。本文以实施"地票"交易政策,尝试引入市场机制配置城镇新增建设用地的重庆市为典型区域,结合理论分析与实证检验,通过构建以Logit模型为基础的"地票"指标流转模型,利用重庆市2008—2012年38个区县的"地票"交易数据,定量分析"地票"指标市场化流转行为及其关键影响因素,从而探究市场机制引入对城镇新增建设用地配置效率的影响。研究结果表明,重庆市各区县城镇建设用地边际产出与区域"地票"指标的流入行为存在正向的作用关系,而与"地票"指标的流出行为存在负向的作用关系。在市场机制的作用下,市场上的"地票"指标主要由城镇建设用地边际产出较低的区域提供,而"地票"指标最终流入了城镇建设用地边际产出相对较高的区域,从而拉平了区域之间城镇建设用地边际产出,一定程度上提高了城镇新增建设用地配置效率。为此,认为伴随着"地票"交易政策的实施,重庆市逐步形成了一种计划配置为主、市场配置为辅的混合型城镇新增建设用地配置体系,这种配置体系极大地增加了指标供给的弹性并优化了指标的配置效率。因此,我国应积极尝试在现有城镇新增建设用地配置体系中引入市场机制,引导地方政府从"增量"、"计划"的用地理念逐步向"存量"和"市场"的用地理念过渡,最终形成以区域资源禀赋和实际需求为导向的城镇新增建设用地配置体系。

英文摘要:

Whether the introduction of market m e c h a n i s m c a n improve the efficiency of n e w urban construction land is the hot issue inacademic and political areas. Taking C h o n g q i n g, where the ‘ L a n d Ticket Trading ’ policy is implemented to attempt to introduce market mechanism to allocate n e w urban construction land,as an e x a m p l e,establishing the ‘ L a n d Ticket’ transfer model based on the theoretical analysis a nd applying the ‘ L a n d Ticket Trading ’ data of 38 districts from 2008 to 2012,this paper empirically analyzes the* Land Ticket ’ transfer behavior and its critical influencing factors,so as to explore the effect of the introduction of market m e c h a n i s m on the allocative efficiency of n e w construction land. Results s h o wthat there is a positive relationship between the marginal output of urban construction land and ‘ L a n d Ticket ’ inflow,but the relationship between the marginal output of urban construction land and* land ticket’ outflow is negative. U n d e r the market m e c h a n i s m,the ‘ L a n d Ticket’ is mainly provioutput of urban construction land,a nd eventually flows into regions with higher marginal output of construction marginal output of urban construction land between regions,and to a certain extent,improving the allocative construction land. To this end, this paper argues that with the implementation of the ‘ land ticket trading ’ policy, Chongqing has gradually formed a mixed n ew urban construction land allocation system,with plan allocation based a nd supplemented by market allocation,which greatly increases the flexibility of the supply of land quotas and optimizes the Therefore,China should actively introduce the market m e c h a n isminto the existing n e w urban construction land allocation system,guidethe local government to shift land use concept from * incremental ’

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期刊信息
  • 《中国人口资源与环境》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:科学技术部
  • 主办单位:中国可持续发展研究会 山东省可持续发展研究中心 中国21世纪议程管理中心 山东师范大学
  • 主编:刘燕华
  • 地址:济南市文化东路88号
  • 邮编:250014
  • 邮箱:liw@SDNU.EDU.CN
  • 电话:0531-86182968
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-2104
  • 国内统一刊号:ISSN:37-1196/N
  • 邮发代号:24-93
  • 获奖情况:
  • 1997曾荣获全国优秀科技期刊一等奖,连续三届获国...,2006年获国家自然科学基金委管理科学部认定的管理...
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:44931