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纤维增强复合材料疲劳渐进破坏过程的Monte-Carlo模拟
  • ISSN号:1007-7294
  • 期刊名称:《船舶力学》
  • 时间:0
  • 分类:TB333[一般工业技术—材料科学与工程] O346.1[理学—固体力学;理学—力学]
  • 作者机构:[1]西南大学材料科学与工程学院,重庆400715, [2]南京电子技术研究所,南京210013, [3]中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082, [4]四川大学建筑与环境学院,成都610065
  • 相关基金:国家自然科学基金委员会-中国工程物理研究院联合基金资助项目(10776023);国家自然科学基金资助项目(10772105);西南大学博士基金资助项目(SWUB2008029)
中文摘要:

基于纤维增强复合材料的热/机械疲劳损伤机理,考虑纤维强度的统计特性和金属基体循环响应的特征,发展了纤维断裂、基体和界面局部循环塑性以及基体/纤维脱粘等细观模式控制的疲劳破坏分析模型,结合Monte-Carlo方法研究了复合材料在循环载荷作用下的渐进破坏过程和疲劳行为,将纤维的统计强度、基体热塑性以及界面特性与复合材料的疲劳寿命定量地联系起来。

英文摘要:

In this paper, a micromechanically analytical model based upon progressive damage mechanisms under cyclical thermomechanical loading, by considering statistical particularity of fiber strength and cyclic response of matrix properties,is developed to investigate fatigue failure of continuous fiber-reinforced metal matrix composites, which is dominated by multiple damage events described by fiber fracture, local cyclic plasticity of matrix and interface,as well as interfacial debonding.A simulation scheme coupled with Monte-Carlo method was executed to simulate progressive failure process and fatigue behavior of the composites under cyclic loads.The results show that the curve of fatigue life is quantitatively related to the statistic variations in fiber strength, local thermo-plasticity of matrix properties and interface characters between fiber and matrix.

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期刊信息
  • 《船舶力学》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
  • 主编:颜开
  • 地址:江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
  • 邮编:214082
  • 邮箱:huanggr@cssrc.com.cn
  • 电话:0510-85555510
  • 国际标准刊号:ISSN:1007-7294
  • 国内统一刊号:ISSN:32-1468/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 2000年获本系统科技进步一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:4916