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柴油替代燃料着火过程的动力学特性
  • ISSN号:1000-582X
  • 期刊名称:重庆大学学报
  • 时间:2012.2.2
  • 页码:60-64
  • 分类:TK464[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 作者机构:[1]重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室,重庆400044
  • 相关基金:国家科技支撑计划资助项目(2009BAG13B01);国家自然科学基金资助项目(51006128)
  • 相关项目:汽油燃料替代混合物低温燃烧反应动力学及光学诊断研究
中文摘要:

在均质充量压燃着火(HCCI)条件下,对构建的柴油替代燃料化学动力学模型,应用CHEMKIN软件闭式均相反应器模块研究了柴油替代燃料中甲苯的存在以及在不同初始温度下甲苯的含量对柴油替代燃料着火延迟时间的影响,结果表明:柴油替代燃料的着火特性主要由正庚烷来控制,而柴油替代燃料中甲苯缓慢的氧化对着火特性影响不大。在较低的初始温度下,甲苯的含量对着火时间的影响是明显的。随着甲苯含量的增加,更多的着火延迟过程会出现。

英文摘要:

The purpose of this paper is to identify the effects of toluene and the toluene content which is at different initial temperatures on the ignition delay time of diesel surrogate fuel under homogeneous charge compression ignition (HCCI) engine condition. The CHEMKIN4.1 module (closed homogeneous batch reactor) is used with the constructed diesel surrogate fuel chemical kinetics model to simulate the constant volume. The results show that the ignition property is mainly characterized by n-heptane. The presence of the slowly oxidizing toluene in the surrogate fuel does not affect the auto-ignition time considerably. In addition, the influence of toluene content on the ignition delay time is significant only at low initial temperature, More ignition delayed combustion processes have been found when toluene content is increasing.

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期刊信息
  • 《重庆大学学报:自然科学版》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:重庆大学
  • 主编:王时龙
  • 地址:重庆市沙坪坝正街174号
  • 邮编:400044
  • 邮箱:cdxhz@equ.edu.cn
  • 电话:023-65102302
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-582X
  • 国内统一刊号:ISSN:50-1044/N
  • 邮发代号:78-16
  • 获奖情况:
  • 中国高校精品科技期刊,重庆市一级期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:26478