欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
成果数据库
>
期刊
> 期刊详情页
一种高速铁路及城市轨道交通轨道结构试验模拟系统
期刊名称:ZL 2009 1 0242417.8,中华人民共和国国家知识产权局,2009
时间:0
相关项目:高速铁路高架桥-无缝道岔相互作用机理的研究
同期刊论文项目
高速铁路高架桥-无缝道岔相互作用机理的研究
期刊论文 28
会议论文 5
获奖 8
著作 5
同项目期刊论文
Reducing slab track vibration into bridge using elastic materials in high speed railway
铁路有砟轨道道床横向阻力测试设备
客运专线桥上无缝道岔 空间力学特性的研究
一种桥上无缝道岔结构体系及其动力分析方法
不足位移对高速道岔动力特性的影响
一种有砟道床的轨枕结构形式
客运专线42号无砟轨道 无缝道岔设计方法研究
桥上纵连板式无砟轨道 无缝道岔力学特性
基于灰色理论的轨道几何状态中长期时变参数预测模型的研究
基于改进灰色-马尔可夫链的轨道不平顺发展预测方法
无砟轨道18号无缝道岔尖轨跟端 结构选型
首都机场线地面线无缝道岔群的 受力及变形
一种T型双块式轨枕
一种轨枕橡胶弹性套靴
高速列车振动荷载作用下电缆隧道结构动力响应分析
客运专线无砟轨道无缝线路锁定轨温确定方法的探讨
客运专线42号无砟轨道无缝道岔 参数分析
高速铁路桥上不同轨枕型式动力特性对比研究
Key Technologies of High-speed Railway, Heavy Haul Railway and Urban Rail Transit
车辆-有砟轨道-桥梁系统动力分析模型及验证
无砟轨道18号无缝道岔尖轨跟端结构选型
提速线路轨道不平顺波长的动力仿真
减振轨道形式对地铁曲线上钢轨磨耗影响的仿真
客运专线桥上无缝道岔空间力学特性的研究
基于灰色GM(1,1)非等时距修正模型的轨道质量预测
客运专线42号无砟轨道无缝道岔设计方法研究
首都机场线地面线无缝道岔群的受力及变形