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CRD法各施工部对隧道结构内力的影响分析
  • ISSN号：1003-8825
  • 期刊名称：《路基工程》
  • 时间：0
  • 分类：TU753.3[建筑科学—建筑技术科学] TU323.5[建筑科学—结构工程]
  • 作者机构：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031, [2]四川水利职业技术学院
  • 相关基金：国家高技术研究发展计划（863）项目（2006AA11Z116）.
作者： 张建国[1], 王明年[1], 李姝[2]
关键词： CRD法, 结构内力, 海底隧道, 施工工序, 现场监测, 数值模拟, 信息化施工
中文摘要：

结合厦门东通道（翔安）海底隧道陆域段对CRD1、CRD3部超前和CRD1、CRD2部超前两种施工工序的结构内力，采用现场监测和数值模拟手段进行了对比分析，两种方法所得结果吻合良好。研究表明，在两种施工工序条件下，随施工部的开挖，结构内力呈增大趋势，但仍满足施工安全要求．且CRD1、CRD3部超前时的结构内力略小于CRD1、CRD2部超前时的结果，为隧道的信息化施工提供了依据。

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期刊信息
  • 《路基工程》
  • 北大核心期刊（2004版）
  • 主管单位:中国铁路工程总公司
  • 主办单位:中铁二局 西南交大 中铁二院
  • 主编：王勇
  • 地址：成都市金牛区通锦路16号铁二局机关
  • 邮编：610032
  • 邮箱：ljgch01@163.com
  • 电话：028-86444726 86442063
  • 国际标准刊号：ISSN：1003-8825
  • 国内统一刊号：ISSN：51-1414/U
  • 邮发代号:62-156
  • 获奖情况:
  • 全国建筑行业《优秀杂志一等奖》
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2004版）
  • 被引量:9195