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基于可靠性的车桥结构多学科优化
  • ISSN号:1000-680X
  • 期刊名称:《汽车工程》
  • 时间:0
  • 分类:O224[理学—运筹学与控制论;理学—数学]
  • 作者机构:[1]合肥工业大学机械与汽车学院,合肥230009, [2]安徽理工大学,淮南232001, [3]江苏省昆山第一中等专业学校,昆山215300
  • 相关基金:国家自然基金项目(51175135)和安徽省优秀青年人才基金重点项目(2010AJYQ0361)资助.
中文摘要:

为降低优化过程中不确定性因素对系统性能的影响,将考虑可靠性,即基于6σ的方法与协同优化方法相结合,建立了车桥基于6σ的协同优化模型,进行了车桥轻量化的多学科优化。结果表明,考虑可靠性的协同优化方法求得的最优解提高了系统的可靠性。

英文摘要:

In order to reduce the influence of uncertainty on system performance, the 6σ-based method with consideration of reliability is combined with collaborative optimization ( CO), a 6σ-based CO model for vehicle axle is set up and a multidisciplinary optimization for the lightweighting of vehicle axle is conducted. The results show that the optimal solution obtained by CO with reliability consideration can enhance the reliability of system.

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期刊信息
  • 《汽车工程》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国汽车工程学会
  • 主编:孟嗣宗
  • 地址:北京西城区莲花池东路102号天莲大厦1003室
  • 邮编:100055
  • 邮箱:sae860@sae-china.org
  • 电话:010-50950106 50950000
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-680X
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2221/U
  • 邮发代号:2-341
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:17735