本研究通过对各向异性固结近海粉质土在不同频率等应力幅值动力荷载作用下的循环三轴试验,模拟地震和波浪荷载作用下海洋粉质土的液化特性,分析粘粒和细粒含量对近海粉质土液化特性的影响,并研究循环荷载频率对粉质土液化特性的影响;根据循环三轴试验结果提出近海粉质土的动孔隙水压力上升模型和动力弹塑性模型;将动弹塑性模型引入到地震荷载、波浪荷载作用下海洋粉质土层的动力反应分析中,利用等应力幅值的循环三轴试验结果标定的动弹塑性模型和动孔隙水压力上升模型对不等应力幅值的循环三轴试验进行动力反应数值模拟,并且对现场土层的液化特性进行分析,提出一种分析近海粉质土在波浪荷载和地震荷载作用下液化可能性的方法。本研究将为近海粉质土在地震荷载和波浪荷载作用下液化可能性的评判和近海结构物的可靠性和耐久性探索提供理论依据。
本研究通过对各向异性固结近海粉质土在不同频率等应力幅值动力荷载作用下的循环三轴试验,模拟地震和波浪荷载作用下海洋粉质土的液化特性,分析粘粒和细粒含量对近海粉质土液化特性的影响,并研究循环荷载频率对粉质土液化特性的影响;根据循环三轴试验结果提出近海粉质土的动孔隙水压力上升模型和动力弹塑性模型;将动弹塑性模型引入到地震荷载、波浪荷载作用下海洋粉质土层的动力反应分析中,利用等应力幅值的循环三轴试验结果标定的动弹塑性模型和动孔隙水压力上升模型对不等应力幅值的循环三轴试验进行动力反应数值模拟,并且对现场土层的液化特性进行分析,提出一种分析近海粉质土在波浪荷载和地震荷载作用下液化可能性的方法。本研究将为近海粉质土在地震荷载和波浪荷载作用下液化可能性的评判和近海结构物的可靠性和耐久性探索提供理论依据。此外,结合本项目,我们还就任意荷载作用下土的非线性固结理论和近海海涂地基的处理方法进行了研究。