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中文摘要：
系统评述国内外在低速冲击后含损复合材料层合结构压缩破坏研究领域最新研究成果，采用理论和实验相结合的方法，提出了模拟含分层损伤复合材料层板和加筋板在压缩过程中损伤演化和破坏的数值分析模型；建立了预测其压缩剩余强度的有限元分析理论，发展了用于多种非线性耦合（几何，物理和接触）和网格自适应移动数值分析方法；通过对典型结构数值分析，讨论了分层位置、大小、形状、层板铺设形式和边界条件与分层屈曲，扩展和破坏模式间的联系。本项目是系统和创新的应用基础研究工作。该课题成果将为复合材料结构分析工作者和工程设计人员深入了解含损复合材料结构压缩破坏机理和合理设计含损结构提供可靠的分析模型、理论、方法和工程分析软件。在本项研究中共发表学术论文27篇。
结论摘要：
英文主题词Failure Mechanism: Load Capability; Numerical Simulation; Damage tolerance； Damaged composite laminated plates after Impact with low velocity. ,
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