“轴—辐”侍服（物流）系统的演进机理及其经济效应研究-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

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“轴—辐”侍服（物流）系统的演进机理及其经济效应研究

项目名称：“轴—辐”侍服（物流）系统的演进机理及其经济效应研究
项目类别：面上项目
批准号：40371035
申请代码：D010201
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2004-01-01-2006-12-31

项目负责人：金凤君
负责人职称：研究员
依托单位：中国科学院地理科学与资源研究所
批准年度：2003

中文摘要：

本项目以不断完善的空间侍服（物流）系统(Logistics Network)为对象，探讨空间"流"与空间服务组织网络间的相互作用关系，研究分析"轴-辐"空间系统的生成与演进的地学机理、基于模型和一定技术经济标准的甄别方法、以及所映射的空间经济内涵，"轴"（Hub）或服务中心的层次、区位及区域经济效应，空间服务网络支撑下特殊产业区位选择演化的机理，以及我国特定物流产业的发展趋势、合理途径、基于系统优

中文主题词：物流网络；轴－辐系统；空间效应；枢纽

英文摘要：

Logistics networks；Hub-and-Spo

英文主题词： Logistics networks；Hub-and-Spo

结论摘要：

本项目以不断完善的物流系统为对象，探讨了空间"流"的空间分布与演化规律，剖析了其生成发展的空间机制，总结出了"四阶段"模型，以及空间流与空间服务网络的耦合机制与相互作用关系；系统考察了铁路客运、航空客运、集装箱航运、区域物流等服务网络的空间组织规律、组织模式及空间极化现象，以及在其支撑下产业区位选择演化的机理；对我国铁路提速、航空公司重组等重大国家举措对服务网络优化所产生的空间效应进行了实证探讨；归纳总结了"轴-辐"物流系统的理论内涵、生成演进特征及运行机制，以及所映射的空间经济内涵，对"轴（Hub）"的空间层次、区位及区域经济效应进行了空间识。基于实证研究与理论总结，本项目就我国物流网络体系的建设与重构提出了建议与对策。通过本课题的研究，丰富了经济地理学的研究内容，拓展了交通地理学研究的新领域，而且丰富了其数理模型与空间分析方法。

成果综合统计