新型高阻尼橡胶隔震支座及其隔震性能的实时子结构实验研究-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

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新型高阻尼橡胶隔震支座及其隔震性能的实时子结构实验研究

项目名称：新型高阻尼橡胶隔震支座及其隔震性能的实时子结构实验研究
项目类别：青年科学基金项目
批准号：50708041
申请代码：E0808
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2008-01-01-2010-12-31

项目负责人：袁涌
负责人职称：副教授
依托单位：华中科技大学
批准年度：2007

中文摘要：

本项研究在高阻尼聚合物橡胶材料的基本理论与实验研究基础上，研制性能稳定的环保超高阻尼橡胶隔震支座，并对其隔震性能进行实时子结构实验研究。通过理论和变量配方实验,研究已掌握的特殊高聚合物等填充剂的最佳配合比,研制出无环境污染，力学性能、疲劳性能、温度特性稳定的超高阻尼隔震橡胶支座,并建立恢复力模型；运用NI公司的CRIO控制器的实时信号处理与控制技术开发出基于速度控制的实时子结构实验系统，该系统数值子结构计算脱离windows操作系统直接在控制器内高速计算，从而研究基于速度控制法、operator splitting(OS) 数值积分法和相应的实验误差控制法的实时子结构实验系统,此系统对加载装置采用速度控制,有效地减少了时滞误差并充分考虑新型高阻尼隔震橡胶支座的速度相关性能；运用此系统研究对普通橡胶支座（NR）、普通高阻尼隔震橡胶支座（HDR）和超高阻尼隔震橡胶支座（HDR-S）在桥梁中的减震效果做了基于速度控制的实时子结构试验，并对试验结果做了详细分析，表明超高阻尼隔震橡胶支座对桥梁结构有更好的隔震效果,实验结果也表明超高阻尼隔震橡胶支座有很强的速度相关性。

中文主题词：超高阻尼隔震橡胶支座；实时子结构实验；CRIO控制器；速度控制法；隔震效果

结论摘要：

英文主题词Super-high-damping rubber bearing; Real-time hybrid loading test;CRIO CompactRIO Controller;Velocity based loading test method;Isolation effects

成果综合统计