为适应我国构建循环经济、建设节约型社会的目标,以汽车关键零部件如发动机等典型机电产品系统为对象进行可持续性设计与复合再制造的基础研究。研究面向再制造的拆解设计方法,解决再制造性分配、预计与评估技术问题,建立面向再制造的可持续性设计理论与方法体系;研究磁信号、残余应力与零件疲劳损伤程度之间的映射关系规律,揭示废旧零件剩余寿命和再制造零件服役寿命的演变退化规律,建立其寿命评估预测模型;研究高密度热源快速成形再制造工艺中能量输入与成形工件的应力与变形之间的内在规律,解决现场条件下用快速成形再制造技术群的技术基础及快速成形再制造中的材料成形理论;研究高温极压与应力响应条件下的自修复机理,实现损伤表面与损伤结构运行中的再制造。本项目以系统与装备为对象,以可持续性设计理论为引导,结合"零件制造与再制造"和系统"运行中的再制造",实现再制造的跨越式发展。