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方式选择效用函数的临界属性及其分布理论研究
  • 项目名称:方式选择效用函数的临界属性及其分布理论研究
  • 项目类别:面上项目
  • 批准号:50878089
  • 申请代码:E080701
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2009-01-01-2011-12-31
  • 项目负责人:靳文舟
  • 负责人职称:教授
  • 依托单位:华南理工大学
  • 批准年度:2008
中文摘要:

城市交通拥堵问题日益严重,根本的解决办法是优先发展大载运量的公共交通,合理分配道路资源。众多学者都在探索如何吸引出行者放弃小汽车,转向公共交通。问题是各方式的服务属性如时间费用等变化到什么程度才能导致出行者转换方式?刻划属性参数与选择概率关系的核心函数(效用函数)一定有一个引起选择变化的临界状态,该状态对各参数的相依性及其概率分布是选择理论的关键问题。为此,首先要深入分析备选方式的服务属性,依此建立效用函数;其次研究效用函数临界状态对备选方式属性参数依赖关系,在Mixed LOGIT,PROBIT等模型的基础上给出效用函数在参数空间上的分布规律;第三,利用已有的效用函数建立选择概率模型体系;第四,求出选择概率关于属性参数的相依关系,由此决定如何调整服务属性才能引起选择概率的最大变化。上述临界分布规律应用价值明显。

结论摘要:

英文主题词Mode Choice; Service Attribute; Critical Distribution


成果综合统计
成果类型
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