中文摘要：

多天线中继干扰信道传输模型是构成未来无线通信系统中重要的基本传输模型之一，本项目拟从信道传输模型的承载能力和能量效率两个方面并行地开展研究。以承载能力为依据，本项目拟研究该信道传输模型的传输策略，复用增益及其最优化问题，分集增益与复用增益的折中关系以及研究信道传输模型参数对这些研究对象的影响。还将在此基础上，进一步通过研究得到该信道传输模型中一些特殊场景的容量。本项目将建立一种适用于信道传输模型研究的能量效率的概念模型，并进一步利用该模型提出一种以能量效率为依据的信道传输模型研究体系。在此基础上，本项目将研究多天线中继干扰信道传输模型的能量效率，并通过最优化问题的研究，得到针对该信道传输模型的能量效率最优的传输策略。本课题还将进一步通过研究得到所提出的能量效率的概念模型与现有研究体系下的复用增益、分集增益的相互映射关系，从而能够利用已有研究的丰富成果，扩大本领域研究范围。

结论摘要：

中继与协作技术是未来移动网络的关键技术之一。无线网络能耗是制约移动网络发展与用户体验的关键问题。本项目从中继协作信道容量和中继系统能效两个方面开展研究。首先研究了具有协作链路的多天线中继干扰信道传输模型的传输策略，分别分析了强干扰信道和弱干扰信道情况下的信道可达速率。同时，针对中继协作网络的能效优化问题展开研究，给出了基于网络编码的双向中继网络的高能效资源分配与功率控制机制。项目研究为理解协作链路对中继干扰信道容量的作用提供了理论参考，并有助于实现能量高效的双向中继网络资源管理技术。相关研究成果有助于本领域后续研究深入与拓展.