岩溶区桩基桩端岩层破坏模式及安全厚度计算方法研究-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

位置：立项数据库 > 立项详情页

岩溶区桩基桩端岩层破坏模式及安全厚度计算方法研究

项目名称：岩溶区桩基桩端岩层破坏模式及安全厚度计算方法研究
项目类别：青年科学基金项目
批准号：51208195
申请代码：E080601
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2013-01-01-2015-12-31

项目负责人：雷勇
依托单位：湖南科技大学
批准年度：2012

中文摘要：

岩溶区桩基桩端岩层的安全厚度计算是岩溶区桥梁建设的关键技术之一。岩溶区桩基问题较普通地区嵌岩桩更为复杂，桩端岩层因在桩端荷载作用下产生变形，在荷载增大的过程中由于岩层强度达到极限值从而导致破坏。如何确定桩端岩层的破坏模式及相应的安全厚度计算方法是急待解决的问题。本研究拟结合目前已有研究成果，进行系统的室内桩端岩层破坏模式的试验。考虑影响破坏模式的主要因素进行正交设计，分析各种工况下桩端岩层的受力变形发展过程、破坏的具体模式及桩基承载破坏过程中荷载传递性状、桩侧桩端荷载承担比等基本课题，结合数值模拟分析方法阐明桩端岩层受力性状和破坏机理。基于能量理论，通过考察桩基、桩周岩土体、桩端岩层三者在各级荷载下的受力变形过程及相应势能变化增量，建立桩基-桩端岩层体系的能量平衡方程，采用最小势能原理，提出适用于岩溶区基桩各种工况下岩层安全厚度的计算方法，由此指导岩溶区桩基安全厚度的方案设计。

中文主题词：桩端岩层；破坏模式；模型试验；安全厚度；能量法

结论摘要：

英文主题词pile end rock stratum；failure mode；mode test；safe thickness；energy theory

成果综合统计