介质阻挡放电型负载特性分析与新型驱动电路研究-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

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介质阻挡放电型负载特性分析与新型驱动电路研究

项目名称：介质阻挡放电型负载特性分析与新型驱动电路研究
项目类别：青年科学基金项目
批准号：51207026
申请代码：E070602
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2013-01-01-2015-12-31

项目负责人：唐雄民
依托单位：广东工业大学
批准年度：2012

中文摘要：

介质阻挡放电（DBD）广泛应用于臭氧发生、低温等离子体发生、紫外光源等领域。本课题旨在建立介质阻挡放电的放电机理模型和等效电气模型、分析DBD型负载的特性、确定适合的DBD型负载激励波形与参数、构建新型驱动电路①研究局域电场处于平衡状态时，气体放电过程中电子、离子密度和电场在放电空间的时空分布规律，电子、离子的电离与重组特性，以及与外部条件的内在联系，建立描述DBD型负载放电过程的机理模型和能准确反映DBD型负载放电过程的电气模型；②研究不同激励波形对DBD型负载动态和稳态特性的影响，获得激励波形参数与驱动电路输入输出特性跟负载效率的约束关系，建立DBD型负载工作的有效激励波形设计原则；③构建能生成期望激励波形的DBD型负载驱动电路，建立驱动电路的电气模型及分析方法，揭示驱动电路的运行机理和调节特性。本项目研究成果将有助于提高DBD系统的研究水平和应用技术，具有重要的理论价值和应用前景。

中文主题词：介质阻挡放电；电气模型；等效电路；特性分析；驱动电路

结论摘要：

英文主题词Dielectric Barrier Discharge；Electrical Model；Equivalent Circuit；Characteristic Analysis；Driver

成果综合统计