位置：立项数据库 > 立项详情页
时变环境下桥梁移动重车荷载与结构损伤协同识别方法研究
  • 项目名称：时变环境下桥梁移动重车荷载与结构损伤协同识别方法研究
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：51278226
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：余岭
  • 依托单位：暨南大学
  • 批准年度：2012
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
基于模型优化与TR方法的水工弧形闸门损伤识别
结构损伤检测的人工鱼群算法
基于TGSVD的桥梁移动荷载识别及正则化矩阵选取
余岭的项目
移动重车作用下桥梁性能劣化及其损伤精细识别
期刊论文 12 会议论文 21 获奖 4
　移动重车作用下桥梁动力损伤演化与评估
　移动重车作用下桥梁动力损伤演化与评估
稀疏表示与云计算融合的桥梁结构损伤正则化识别方法研究
　移动重车作用下桥梁动力损伤演化与评估