位置：立项数据库 > 立项详情页
城市交通供需结构演化机理与调控方法
  • 项目名称：城市交通供需结构演化机理与调控方法
  • 项目类别：重点项目
  • 批准号：51338008
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：王殿海
  • 依托单位：浙江大学
  • 批准年度：2013
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 24
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
拥堵疏散的行人拥挤力仿真研究
混合非机动车交通流超车次率影响因素模型
行人步行设施紧急疏散出口设置方法
基于Logistic曲线的交通流速度-密度关系建模
基于排队最远点约束的最大周期时长优化方法
城市路网交通控制方案关联性分析
基于改进NJW算法的交通控制时段划分
PM2.5质量浓度变化特征与交通流的关系——以北京市为例
有限理性视野下网络交通流逐日演化规律研究
A two-stage short-term traffic flow prediction method based on AVL and AKNN techniques
通勤者路径选择行为及风险偏好调查分析
基于出行成本的停车收费和供给政策影响分析
基于手机信令数据的居民出行空间效应
混合自行车交通流速度分布模型
考虑右转信号控制的共用车道通行能力模型
基于Logistic模型的混合自行车流量-密度关系
城市轨道交通枢纽换乘供需的分形综合评价
计划行为理论下出租车驾驶员寻客行为研究
基于NL模型的节假日绿色出行行为研究
典型信号控制交叉口行人专用相位设置阈值研究
城市出租车服务站体系分析与构建
不同混凝剂处理松花江低温水
民间资本介入城市公交的能耗和排放效果分析
协调路口划分对交通控制效果的影响分析
王殿海的项目
时空资源配置导向的城市居民出行结构优化理论
期刊论文 9
基于心理场效应的驾驶行为模型研究
期刊论文 16 会议论文 2
基于系统动力学的城市交通结构控制
国际智能交通系统和交通流理论前沿与挑战学术研讨会