中文摘要：

本项目针对东营凹陷含盐层序的盐和泥互层的多韵律沉积特色以及塑性变形的独特风格，而提出盐-泥层和盐-泥构造的概念。主要研究内容包括确定盐-泥层的物理性质和流变机理；厘定盐-泥构造的构造样式和构造组合；探讨盐-泥构造的成因机制和演化过程；分析与盐-泥构造相关的超压含盐流体的物理化学性质、成因和活动规律；查明超压含盐流体活动与盐-泥构造相互作用的机制，建立二者的耦合关系；探讨在盐-泥构造和超压含盐流体作用下的油气运移和聚集的过程。盐-泥构造和超压含盐流体都是独具特色的地质现象，在我国东部新生代沉积盆地中具有普遍性。深入地研究它们可丰富盆地构造分析、流体分析的内容，具有科学意义。本项目取得的认识也可为油气成藏研究提供思路。

结论摘要：

本项目针对东营凹陷含盐层序的盐和泥互层的多韵律沉积特色以及塑性变形的独特风格，提出了盐-泥层和盐-泥构造的概念。盐-泥层是指盐类岩石与超压泥岩呈互层的沉积层序，具有一定的塑性或流动性。盐-泥构造是由盐-泥层的流动变形而形成的构造样式。东营凹陷盐-泥构造样式包括盐-泥枕构造、盐-泥滚-滑脱断层簇-滚动背斜构造、盐-泥核背斜-拱顶断层簇构造。区域伸展作用下的重力滑动是东营凹陷盐-泥构造的主导成因机制。重力滑动作用表现为触发盐-泥层的聚集-隆升和引起薄皮滑脱作用。盐-泥构造演化历程划分为盐-泥枕发育期和滑脱断层-盐-泥滚-盐-泥核背斜发育期。根据东营凹陷地层孔隙流体的压力、盐度以及运移动力和运移样式，划分出3个流体动力系统静水压力-低压淡水流体动力系统、静水压力低盐度流体动力系统、超压高-中盐度流体动力系统。探讨了在盐-泥构造和超压含盐流体作用下的油气运移和聚集的过程，提出了盐间泥岩裂缝超压油气藏的概念。东濮凹陷文留地区泥岩裂缝油气藏的形成于断层、超压流体以及盐岩塑性流动的综合作用。本项目的研究成果不仅可以丰富盆地构造分析、流体分析的内容，也可以为油气成藏研究提供新思路。