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拥挤收费返还策略对交通需求的作用机理研究
  • 项目名称：拥挤收费返还策略对交通需求的作用机理研究
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：71271023
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：孙会君
  • 依托单位：北京交通大学
  • 批准年度：2012
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 7
  • 0
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期刊论文
Equilibrium analysis of mixed passengers in urban railway network
基于最大流理论和分解技术的多态系统可靠性评估
基于内生参考点的交通网络均衡模型
基于参考依赖理论的瓶颈道路收费模型
Cumulative prospect theory-based user equilibrium model with stochastic perception errors
Robust user equilibrium model based on cumulative prospect theory under distribution-free travel time
Individual departure time decision considering departure scheduling utility
孙会君的项目
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期刊论文 19 会议论文 4 著作 1
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期刊论文 4
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期刊论文 29 会议论文 1