位置：立项数据库 > 立项详情页
基于两相流动的车用液力缓速器动态特性预测及控制技术研究
  • 项目名称：基于两相流动的车用液力缓速器动态特性预测及控制技术研究
  • 项目类别：面上项目
  • 批准号：51475041
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：魏巍
  • 依托单位：北京理工大学
  • 批准年度：2014
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 6
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
Transient dynamic analysis and comparison on wedging processes of overrunning clutches with different contact surfaces
基于多目标优化的液力变矩器叶形角度设计
液力缓速器关键工作参数全流道数值模拟研究
液力变矩器泵轮内流场非定常流动现象研究
液力变矩器导轮叶片造型及优化设计
不同叶型双循环圆液力缓速器制动性能与流动特性对比分析
魏巍的项目
提高车用液力元件功率密度的叶栅系统设计理论研究
期刊论文 27 会议论文 1