特高压输电线路对继电保护的动作性能提出了更高的要求,目前基于工频电气量的保护受分布电容电流,数据同步、并联补偿支路的影响,动作灵敏度不足,不能满足特高压输电线路的保护要求。基于故障暂态信号的行波保护和暂态量保护易受干扰影响,可靠性差。本项目从网络分析理论出发,通过建立网络响应和网络参数之间的数学模型,利用网络的全响应信号,采用模型参数识别的方法得到故障网络的故障参数信息构成保护原理。参数识别的保护原理动作判据直接反映线路结构和参数的变化,不受分布电容和并联补偿支路运行方式变化的影响。基于参数识别的综合阻抗差动判据无需双端数据同步,通过与现有纵联保护的配合可以大大提高纵联保护的动作灵敏度。该项目的研究成功将为纵差保护原理研究开拓新的思路,为解决特高压输电线路纵联保护应用的众多技术难题提供方案。
英文主题词Parameter identification; Pilot protection; EHV/UHV transmission lines