针对处于软弱地层、高水土压力环境下越江跨海大直径盾构隧道衬砌结构体系的共同特征,借助火灾试验、理论分析及数值计算等手段,深入分析了在隧道火灾热冲击和长时间高温作用下大直径装配式衬砌结构接头及结构体系整体在火灾全过程中的力学特性,分析并给出了大直径装配式衬砌结构体系渐进性破坏的模式及机理。在上述研究工作的基础上,建立了可定量描述装配式衬砌结构接头火灾高温力学行为的理论计算模型,并给出了大直径装配式衬砌结构体系全过程火灾高温力学特性的分析计算方法。同时,建立了大直径装配式衬砌结构体系火灾高温下安全性及其渐进性破坏的评估分析方法,研究成果为解决越来越多的大直径盾构隧道衬砌结构体系的火灾安全性问题及建立衬砌结构火灾安全标准提供了定量化的理论基础。
英文主题词high temperature; large diameter tunnel; segmental lining structure; full-process mechanical behavior; progressive failure mechanism