1)基于粗糙表面接触分形理论,研究建立新的具有客观确定性的结合部法向接触刚度、切向接触刚度、接触阻尼的分形理论模型,通过仿真计算研究探讨其受接触面粗糙度参数、材料、面压等因素的影响规律和影响程度,并实验验证之;2)设计制作结合部静动特性参数获取的实验研究装置,实验研究获取常用结合条件下结合部的静动特性参数数据及其变化规律;3)建立结合部静动特性分型模型理论计算结果数据与相应的实验数据之间的映射模型,从而使理论计算数据可以应用于机械结构性能的分析计算与预测,以大大减少结合部特性数据的实验获取工作量;4)研究提出相对统一的适于有限元分析计算的结合部静动特性拟片元模型,为实现对机械结构整体性能的分析计算与预测提供理论与技术支持,并实验验证之。