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国际集装箱海运联盟系统箱位分配的协调机制与优化研究
项目名称: 国际集装箱海运联盟系统箱位分配的协调机制与优化研究
批准号:14YJC630008
项目来源:2014年度教育部人文社会科学研究青年基金项目
研究期限:2014-07-
项目负责人:陈继红
依托单位:上海海事大学
批准年度:2014
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
18
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期刊论文
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中国海运业船舶移籍问题的税收因素分析及其改革方向
基于协整和VEC模型的VLCC新造船舶价格波动性
基于航运指数追踪的股票投资组合优化
长三角港口群演化周期问题
海岬型干散货海运市场周期性特征谱分析模型
远期运费协议价格波动与交易量相关性研究——基于VAR-EGARCH-X模型的实证分析
海岬型干散货海运价格研究——与新造船价格波动周期的互谱分析
欧盟航海碳税政策:行业影响与应对策略
基于波罗的海指数追踪的股票投资组合优化研究
Scaling Behavior of Bulk Freight Rate Volatility Before and After Noise Reduction
中国港口RTG“油改电”工程实施效果分析与对策
基于灰色关联的沿海铁矿石港口物流发展绩效评估与应用
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尼加拉瓜运河项目对跨太平洋海运市场集装箱运输格局的影响
基于灰关联的中国邮轮港口竞争力评估
考虑碳硫成本的集装箱海运中转港选择模型
陈继红的项目
联盟下集装箱船舶箱位分配的协同作业机制与优化研究
期刊论文 32