位置：立项数据库 > 立项详情页
　基于寿命与可靠性的航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术
  • 项目名称：　基于寿命与可靠性的航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术
  • 批准号：2006AA04Z401
  • 项目来源：“十一五”国家高技术研究发展计划(863计划)先进制造技术领域2006年度专题课题
  • 研究期限：2006-11-
  • 项目负责人：岳珠峰
  • 依托单位：西北工业大学
  • 批准年度：2006
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 10
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
基于可靠性的涡轮叶片双循环多学科设计优化
基于响应面的涡轮叶片冷却通道设计优化
涡轮叶片转弯流道换热分析与优化设计
离心式压气机流-热-固耦合分析
基于ALE方法的飞机水面降落过程
有机玻璃边缘连接元件疲劳性能实验研究
涡轮叶片并行子空间多学科设计优化
含多个穿透裂纹的多孔紧固件传载结构裂尖应力强度因子研究
Dynamic Response Analysis of Bird Strike on Aircraft Windshield Based on Damage-modified Nonlinear Viscoelastic Constitutive Relation
基于网格重生成的涡轮叶片变形传递方法
岳珠峰的项目
微结构演化、加载状态和多轴应力状态下的镍基单晶合金蠕变-疲劳损伤规律研究
高低周组合疲劳的晶体塑性理论及其在涡轮冷却单晶叶片上的应用
期刊论文 40 会议论文 1
发动机涡轮单晶叶片寿命分析和晶体取向优化设计
期刊论文 21
平头压痕蠕变疲劳理论体系及其在热障涂层中的应用研究
期刊论文 61 会议论文 6
镍基单晶高温合金筏化-解筏机理及全寿命描述模型研究
期刊论文 35 专利 1
微结构演化加载状态和多轴应力状态下的镍基单晶合金蠕变-疲劳损伤
（英国女王大学）航天科学创新大会40
镍基超合金的晶体滑移粘塑性模型及其应用研究
期刊论文 14
镍基单晶合金温度梯度疲劳蠕变损伤分析和寿命预测
期刊论文 88 会议论文 14
基于材料微结构和演化规律的镍基单晶冷却叶片服役强度寿命评估模型与技术研究
期刊论文 27