中文摘要：

随着公共交通在城市交通中比例的增大，公交车排放的污染物逐渐增多，开展公交排放污染预测与减排方法研究日益迫切。公交运行行为是影响污染物排放的重要因素，对公交运行行为进行深入分析是公交污染预测的理论基础，对运行行为参数进行优化是指导公交污染减排管理的科学依据。以城市公交车为研究对象，对其运行行为和污染物排放进行了调查；根据公交运行特征，确定了影响公交污染物排放的关键运行行为；从车辆运行过程中减排管理的角度，分析了城市公交排放污染机理，建立了公交污染物排放率的微观模型和公交车运行线路的排放总量预测模型；对跟车行驶、怠速、加速等运行行为参数进行了优化，根据运行行为参数最优值，提出了减少城市公交污染物排放的方法。根据柴油公交车研究需要，以汽车尾气分析仪、非接触式测速仪、油耗仪为基础，对原有装置进行了改进，搭建了多功能车载排放测试系统，设计了公交车载排放实验方案，实现了尾气分析，运行参数的同步测试，以哈尔滨1路公交车为例，进行了实例验证。该研究成果，对科学分析城市公交运行行为对污染物排放的影响有重要理论意义，对从污染物减排的角度规范公交运行行为具有指导意义。