变压器差动保护只有考虑励磁支路才是严格的。本课题以变压器的励磁支路作为突破点,用励磁支路电气量的非线性特征构成新原理的变压器保护。拟采用分形理论、小波分析进行非线性的特征识别,分形理论的分数维能够从信号的全局特征实现对非线性的量化;小波分析能够从局部特征实现奇异检测。本项目要完成试验样机的研制,并通过TEQSIM、RTDS仿真,变压器保护故障录波再现及动模试验来校验新原理保护的正确性、实用性。
英文主题词transformer differential protection;inrush current;internal fault;CT's saturation;nonlinear characteristic on excitation branch