能耗约束下港口物流网络的空间协同模式与调整策略-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

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能耗约束下港口物流网络的空间协同模式与调整策略

项目名称：能耗约束下港口物流网络的空间协同模式与调整策略
项目类别：面上项目
批准号：71171129
申请代码：G011203
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2012-01-01-2015-12-31

项目负责人：杨斌
依托单位：上海海事大学
批准年度：2011

中文摘要：

节能环保已经成为我国社会经济生活中的重要主题和热点。港口物流系统是能耗大户，对其能耗的评价与控制具有重要意义。本项目以港口为例，提出对物流网络能耗的空间协同模式和调整策略的研究。研究基于港口与腹地空间联系的港口物流空间结构演化，建立基于物流地理分析的港口物流系统空间结构模型；研究港口物流网络的静态结构与动态流动特征，建立基于港口物流系统空间结构的节点能耗与物流体流动能耗的评价模型；研究在能耗、成本和效率等多指标下的港口物流网络优化问题，探索基于能耗评价的港口物流网络优化方法。在此基础上，以上海国际航运中心建设为背景，探讨上海港口物流系统空间结构模型、能耗约束下的空间协同模式和调整策略。本项目研究工作提出考虑能耗的物流网络空间协同模式和调整策略，在内容和方法上均具有创新意义，研究成果对于促进物流产业转型升级，建立可持续发展的物流网络格局，具有重要的理论和实践意义。

中文主题词：能耗约束；港口物流；空间结构；空间协同模式；协调配置

英文摘要：

Energy consumption constraint；Port logistics；Spatial structure；Spatial coordination model；Coordination configuration

英文主题词： Energy consumption constraint；Port logistics；Spatial structure；Spatial coordination model；Coordination configuration

结论摘要：

能耗约束下港口物流网络的空间协同模式与调整策略（71171129）项目在四年的研究进程中，以项目申报书的研究内容、研究计划与要点为纲，完成并超额完成了项目申报书要求的研究成果。在基于物流网络空间结构的能耗空间结构与能耗空间协同模式研究方面，包括港口物流系统空间能耗结构与能耗评价体系研究、港口物流系统及其物流业能耗数据采集方法研究、基于物流网络节点能耗与物流体流动能耗的空间协同模式。在能耗约束下基于空间协同的物流网络优化方法方面，包括能耗约束下港口物流系统各节点资源配置与协调优化研究、能耗约束下港口物流关键节点间协调配置与资源调度优化研究、能耗约束下基于空间协同的物流网络优化研究、考虑能耗约束的物流系统关键管理问题决策与优化研究等。选择的代表性研究成果有基于绿色度评价的港口集疏运运作策略研究、带时间窗的环保多车型组合配送路径优化研究、考虑船舶燃料消耗与排放的泊位与岸桥分配问题、能耗约束下多起讫点的港口集疏运系统运输策略研究、分布式OD运载网络中物流绿色轨迹监测系统的布局优化、考虑碳排放下的集装箱物流运作策略研究。结题报告中将对以上研究成果的研究内容、研究成果水平与国内外研究比较、研究成果的意义或未来影响进行重点阐述。对项目培养的硕士生，本项目研究过程中参加国际会议、进行国际合作交流的情况分别进行概述；最后对研究中的难点问题，如港口物流系统及其整体集疏运网络的能耗数据的收集与评价，考虑能耗约束的港口物流系统及其集疏运网络的优化研究中能耗约束的建模等难点问题的解决进行了简单阐述，以便为后续学者的研究提供经验与思路。

成果综合统计