中文摘要：

本项目属于城市景观生态设计应用基础研究，其学科基础是园林学和生态学的交叉学科- - 园林生态学。项目基于对城市非机动车道行人生态安全的考虑，通过对城市不同结构道路在小尺度上的空气污染格局的研究，探索城市道路汽车尾气污染向非机动车道扩散的规律；定量分析道路结构特征、气象因子及车流量等对道路污染格局的影响，建立城市道路污染空间明晰化模型；定量研究评价现有不同结构道路绿化隔离带改善非机动车道环境质量的生态效应，在微尺度上建立城市道路绿化植物以及绿地空间格局与净化环境效应之间的当量关系，最后提出旨在改善城市道路非机动车道空气质量的城市道路绿地生态控制性设计方法、理想参数和设计模型。实现城市绿化生态设计由定性向定量化的转变，为城市道路绿地生态控制性设计提供理论和技术支持。